د بریښنایی بایسکلونو شریکولو سوداګرۍ ماډلونه

په دودیز سوداګریز منطق کې، عرضه او تقاضا په عمده توګه د توازن لپاره د تولید د دوامداره زیاتوالي پورې اړه لري. په 21 پیړۍ کې، اصلي ستونزه چې خلک ورسره مخ دي نور د ظرفیت نشتوالی نه، بلکې د سرچینو غیر مساوي ویش دی. د انټرنیټ په پراختیا سره، د ژوند له ټولو برخو څخه سوداګرو خلکو یو نوی اقتصادي ماډل وړاندیز کړی چې د وخت پرمختګ سره سمون لري، یعنې د شریک اقتصاد. تش په نامه د شریکولو اقتصاد، د عامو خلکو په شرایطو کې تشریح شوی، پدې معنی چې زه یو څه لرم چې تاسو کولی شئ د ټیټ لګښت په ورکولو سره د بې کارۍ په وخت کې وکاروئ. زموږ په ژوند کې، ډیری شیان شتون لري چې شریک کیدی شي، په شمول د سرچینو/وخت/ډاټا، او مهارتونو په شمول. په ځانګړې توګه، شتون لريشریکولد تولید ظرفیت،شریکول e-bikes, شریکولکورes, شریکولطبي سرچینې، او نور

图片1

(انځور له انټرنیټ څخه اخیستل شوی)

په اوس وخت کې په چين کې د شيانو او خدماتو شريکول په عمده توګه د ژوند او مصرف په ساحو تمرکز کوي چې له ورځني ژوند سره نږدې اړيکې لري. د مثال په توګه، د آنلاین موټرو مخکینۍ محاکمه، د بریښنایی بایسکلونو د شریکولو وروستنۍ چټکتیا، د بریښنا بانکونو شریکولو / چترۍ / مساج کرسۍ، او داسې نور. TBIT، د یو شرکت په توګه چې د موټرو موقعیت خدماتو کې ښکیل دي، د خلکو د ستونزو حل کولو ته ژمن دی. د سفر ستونزې او د خوځښت شریکولو په اړه د خدماتو په پیل کولو سره د هیواد سرعت تعقیبوي.

                                                                                                                            图片2
                         
TBIT د "انټرنیټ + ټرانسپورټ" ماډل په لاره اچولی، کوم چې د آنلاین موټرونو او شریکولو بریښنایی بایسکلونو څخه ډیرې ګټې لري. د بایسکل شریکولو لګښت ټیټ دی، او د سړک شرایطو لپاره هیڅ اړتیا نشته، نو دا لږ هڅې او لږ وخت نیسي.

图片3

(انځور له انټرنیټ څخه اخیستل شوی)

د بریښنایی بایسکلونو شریکولو پلي کولو پروسه کې ، بیا ډیری ستونزې شتون لري.

1. د ساحې غوره کول

په لومړي درجه ښارونو کې، د ترانسپورت زیربنا نسبتا بشپړه ده، د هر ډول نوي ټرانسپورټ پیل کول یوازې د اختیارونو د اضافي ټولګي په توګه ترسره کیدی شي، او په نهایت کې یوازې د فرعي سټیشن یا بس سټیشن څخه د 1 کیلومتره سفر وروستي حل کې مرسته کوي. منزل په دوهمه او دریمه درجه ښارونو کې، د ترانسپورت زیربنا نسبتا بشپړه ده، د سیاحت ډیری ځایونه، په زړه پورې ځایونو کې ځای پرځای کیدی شي، د هیواد په کچه ښارونو کې زیربنا سمه نه ده، فرعي سړکونه، لږ عامه ترانسپورت، او کوچني ښارونه اندازه، سفر عموما د 5 کیلومتره دننه وي، د رسیدو لپاره شاوخوا 20 دقیقې سواری، د سناریوګانو کارول ډیر. نو د بریښنایی بایسکل شریکولو لپاره ، د تګ لپاره غوره ځای ممکن د هیواد په کچه ښارونه وي.

 

2. د شریکولو بریښنایی بایسکلونو اجازه ترلاسه کړئ

که تاسو غواړئ په بیلابیلو ښارونو کې د شریکولو بریښنایی بایسکلونه واچوئ ، نو تاسو اړتیا لرئ اړوند اسناد د ښار ادارې ته راوړئ ترڅو د تصویب لپاره غوښتنه وکړئ.

د مثال په توګه، نن ورځ ډیری ښارونه د شریکولو بریښنایی بایسکلونو ایښودلو لپاره داوطلبۍ ته بلنه ورکوي، نو دا ستاسو د داوطلبۍ اسناد چمتو کولو وخت نیسي.

3.خوندیتوب

ډیری موټر چلونکي ناوړه چلند لري، لکه سور څراغ چلول / د ټرافيکي مقرراتو لخوا اجازه نه ورکول کیږي یا په ټاکل شوي لین کې د بریښنایی موټرسایکل چلول.

د دې لپاره چې د بریښنایی بایسکلونو شریکولو پراختیا نوره پیمانه/سمارټ/معیاري شي، TBIT د بریښنایی بایسکلونو شریکولو لپاره مختلف حلونه پیل کړي دي.
د شخصي خوندیتوب په شرایطو کې، TBIT د سمارټ هیلمټ لاکونو په اړه حلونه لري او د دې وړتیا ورکوي چې د ای-بایسکل حرکت کولو پرمهال تمدن چلند وکړي. دوی کولی شي د ښار مدیریت سره د ترافیک چاپیریال په ښه مدیریت کې مرسته وکړي. د شریکولو بریښنایی بایسکلونو تنظیم او اداره کولو شرایطو کې ، TBIT د تنظیم شوي پارکینګ په اړه حل لري. دا کولی شي د ښارونو د تمدن کچه ښه کولو کې مرسته وکړي. د بریښنایی بایسکلونو د اداره کولو په برخه کې، TBIT د ښارونو دوه څرخي موټرو نظارت پلیټ فارم لري چې کولی شي د بریښنایی بایسکلونو شریکولو د ځای پرځای کولو پیمانه د هوښیار مقدار کنټرول او مهالویش ساتنې نظارت احساس کړي ، او د سیسټمیک مدیریت موثریت لوړ دی. .

图片4

(د حل د غوښتنلیک سناریو)      

د شریکولو سفر سوداګرۍ کې د اصلي بنسټ په توګه، د بریښنایی بایسکلونو شریکول د بازار لوی ظرفیت لري، او د پوټونو شمیر مخ په ډیریدو دی، د لوی کچې سوداګرۍ ماډل جوړوي.


د پوسټ وخت: فبروري-13-2023